Mercedes S213/W213 Quietschen beim Lenken

S213/W213 Quietschen beim Lenken

 Das Quietschen kommt von den unteren Querlenker, dieser fängt mit der Zeit an auszutrocknen, normalerweise müsste man diesen Querlenker tauschen, vorab kann man sich aber mit einer einfachen Lösung behelfen. 

Wie kann man das Quietschen beseitigen?

Man besorgt sich eine Spritze und etwas Motorenöl, man zieht sich etwas Öl 20ml etwa in die Spritz und drückt die Spritze in den oberen Rand der Querlenkerbuchen hinein. Danach drückt man das Öl so gut es geht in die Buchse. Sobald das Öl wieder herauskommt hört man auf weiteres Öl hereinzudrücken. Anbei ein Bild von meinem Querlenker.

Welche Spritze kann ich empfehlen?
Set: 1, 2 oder 3 St. Spritze 20ml Laborspritzen Liquidspritze Hobbyspritze mit stumpfer Nadel/Kanüle für E-Liquid Aroma Hobby und Heimwerk (Set 1x 20ml)
  • Liquid Spritze 20ml mit EXTRA dünner Kanüle Laborspritze inkl. stumpfer Nadel/Kanüle mit Schutzkappe – Luer-Ansatz – exzentrisch….
  • Wischfeste schwarze Graduierung für ideale Ablesbarkeit, Sicherer Kolbenstop für problemloses Aufziehen bis zum Maximalvolumen
  • Hochtransparenter Zylinder mit grüner Kolbenstange, exzentrische Luer Konus zum aufsetzten der Nadel

Welches Öl kann ich empfehlen?

Angebot
Mobil Super 3000 Formula V 5W-30, 1 Litre
  • Verlängerte Serviceintervalle gemäß den Anforderungen von VW, MB und BMW für PKW, leichte Nutzfahrzeuge und Vans
  • Verträglichkeit mit den meisten Partikelfiltern und Katalysatoren.
  • Unterstützt die Kraftstoffeinsparung (gemäß ACEA C3).

WICHTIG: Nach dem man das Öl am besten an beiden Seiten eingespritzt hat, startet man den Motor und lenkt mehrmals komplett nach Rechts und Links, somit verteilt sich das Öl gut, es kann einige Zeit dauern bis das Quietschen komplett weg ist. Wie lange das ganze anhält kann ich noch nicht sagen, aber bis dato ist das eine Kostengünstige Variante.

Ich hoffe ich konnte dir damit helfen 🙂

 

 

Dacia Sandero Radio Ausbau: Einfache Schritte für den Austausch

Anleitung zum Dacia Sandero Radio Ausbau: Einfache Schritte für den Austausch

Bevor Sie mit dem Ausbau beginnen, ist es von größter Wichtigkeit, einige Sicherheitsmaßnahmen zu berücksichtigen, um einen sicheren und erfolgreichen Ablauf zu gewährleisten. Vor allem sollten Sie das Minuskabel der Batterie abklemmen und sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet ist, um potenzielle Kurzschlüsse zu vermeiden. Es ist außerdem ratsam, einen Schraubendreher und spezielle Demontagewerkzeuge für das Radio griffbereit zu haben, um den Ausbau zu erleichtern. Sobald Sie diese Sicherheitsvorkehrungen getroffen haben, sind Sie bestens vorbereitet, um das Radio erfolgreich auszubauen. Setzen Sie Ihre Arbeit fort und achten Sie stets auf Ihre Sicherheit.

Notwendige Werkzeuge

Vorrausetzung

Und das beste zum Schluss eine tolles neues Radio 🙂

Schritt-für-Schritt Anleitung

1. Um die Abdeckung zu lösen benötigen Sie dieses Demontagewerkzeug, sollten dieses verwenden

2. Fangen Sie nun langsam an die Abdeckung zu unterheben und leicht zu hebeln.

3. Nun können Sie die Abdeckung lösen.

4. Ziehen Sie den oberen Stecker ab.

7. Nutzen Sie einen Schraubendreher  um die Schrauben zu lösen.

8. Nun ist das Radio herausnehmbar und die Anschlüsse können gelöst werden.

9. Nun können Sie das neue Radio einbauen, da es bereits ein 2 DIN Schacht ist können Sie wieder ein 2 DIN Radio einbauen.

Zusammenfassend kann man sagen, dass der Einbau eines Radios in einen Dacia Sandero keine große Herausforderung darstellt. Mit den richtigen Werkzeugen und etwas Vorsicht ist es relativ einfach durchzuführen. Achten Sie darauf, den Antennenanschluss-Typ des alten und neuen Radios zu überprüfen und gegebenenfalls einen Adapter zu verwenden. Wenn Sie DAB-Radio nutzen möchten, müssen Sie eine separate Antenne kaufen. 

Citroen C3 Radio tauschen: Ein einfacher Guide für den Austausch des Radios

Citroen C3 Radio tauschen: Ein einfacher Guide für den Austausch des Radios

Es ist von entscheidender Bedeutung, vor Beginn der Arbeiten einige Vorsichtsmaßnahmen zu beachten, um einen sicheren und erfolgreichen Ausbau zu gewährleisten. In erster Linie sollten Sie das Minuskabel von der Batterie abklemmen und sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet ist, um mögliche Kurzschlüsse zu vermeiden. Zudem empfiehlt es sich, einen Schraubendreher sowie ein spezielles Werkzeug zur Demontage des Radios griffbereit zu haben, um den Ausbau zu erleichtern. Sobald Sie diese Sicherheitsvorkehrungen befolgt haben, sind Sie optimal vorbereitet, um Ihr Radio erfolgreich auszubauen. Setzen Sie Ihre Arbeit fort!

Notwendige Werkzeuge

Vorrausetzung

Und das beste zum Schluss eine tolles neues Radio 🙂

Schritt-für-Schritt Anleitung

1. Stecken Sie das Demontagewerkzeug in das Radio, sollten Sie noch keine haben können Sie sich hier welche kaufen

2. Entfernen Sie alle Kabel vom Original-Kabelbaum.5. Lösen Sie auch den ISO Stecker vom Radio, diese wird von einer Klemme gehalten6. Nun stecken Sie vom Radio Adapter den Weißen und den Blauen Stecker zusammen 7. Nun wird der ISO Fahrzeugstecker und der Radio Adapter ISO Stecker miteinander verbunden. Radio-Adapter-Kabel  

8. Führen Sie nun die Kabel durch die neue Radio-Aufnahme welche danach gesamthaft in den Schacht gesteckt wird. 9. Nutzen Sie einen Schraubendreher  um die Blech Dreiecke nach unten zu drücken dadurch wird die Halterung fixiert und das Radio kann nicht mehr verrutschten. 10. Prüfen Sie nun zum Abschluss ob alle Kabel angeschossen sind falls nicht Stecken Sie alle Kabel in das Radio ein. Ggf. DAB Antenne oder Radio-Antenne 11. Danach führen Sie das Radio vorsichtig in den Schacht und drücken es solange bis es einrastet.  12. Nun ist das Radio eingebaut und die Zündung kann eingeschaltet werden um die Funktion zu prüfen.

Zusammenfassend kann man sagen, dass der Einbau eines Radios in einen Citroën C3 keine große Herausforderung darstellt. Mit den richtigen Werkzeugen und etwas Vorsicht ist es relativ einfach durchzuführen. Achten Sie darauf, den Antennenanschluss-Typ des alten und neuen Radios zu überprüfen und gegebenenfalls einen Adapter zu verwenden. Wenn Sie DAB-Radio nutzen möchten, müssen Sie eine separate Antenne kaufen. 

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Audi A4 B5 Radio wechseln – Anleitung

Audi A4 B5 – Radio Ausbau

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, ist es wichtig, einige Vorsichtsmaßnahmen zu beachten, um sicherzustellen, dass der Ausbau sicher und erfolgreich durchgeführt wird. Zunächst sollten Sie das Minuskabel von der Batterie entfernen, stellen Sie sicher, dass die Zündung ausgeschaltet ist, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Halten Sie außerdem einen Schraubendreher und ein spezielles Radio-Demontage-Werkzeug bereit, um sich den Ausbau zu erleichtern. Sobald Sie diese Vorsichtsmaßnahmen beachtet haben, sind Sie bereit, Ihr Radio erfolgreich auszubauen. Weiter geht es!

Notwendige Werkzeuge

Vorrausetzung

Und das beste zum Schluss eine tolles neues Radio 🙂

Schritt-für-Schritt Anleitung

1. Sichtung des originalen Autoradios.

http://www.seicane.com/blog/wp-content/uploads/2019/06/1-300x200.jpg

2. Stecken Sie das Entrieglungswerkzeug in das Radio, sollten Sie noch keine haben können Sie sich hier welche kaufen

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3. Ziehen Sie nun am Radio

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4. Entfernen Sie das Kabel vom Original-Kabelbaum.

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5. Setzen Sie nun die neue Radioblende  ein und schliessen Sie die Antennen-Kabel an und diesen , danach schieben Sie das Radio wieder rein und prüfen ob das Radio nach Zündung ein sich auch anschlatet.

w213 dab nachrüsten

W213 DAB Nachrüsten mit besseren Antennenverstärker (vor Baujahr 2019)

W213 DAB Nachrüsten mit besseren Antennenverstärker (vor Baujahr 2019)

Dieser Beitrag ist in zwei Teile aufgeilt im ersten Teil erfahren Sie wie Sie die DAB Funktion nachrüsten können. Und im Zweiten Teil erfahren Sie wie Sie die Empfangsfunktion verbessern können. Der Vorteil ist wenn man eine E-Klasse (W213) von Baujahr 2017 bis 2019 besitzt keine DAB Antenne physisch nachrüsten muss. Diese ist ab Werk eingebaut.

Voraussetzung für die Nachrüstung / Aktivierung des DAB-Empfangs sind:

  • Baujahr 2017 – 2019
  • COMMAND Media System
  • Kein aktive DAB Funktion

Codieren der DAB Funktion im w213

Um eine Codierung vorzunehmen müssen Sie in die Mercedes-Benz Werkstatt fahren.
Bitten Sie um die Freischaltung des Ausstattungs-Codes 537 im Ihrer Fahrzeugdatenkarte.
Sicherlich Wird Mercedes einiges ein Euronen dafür verlangen, es gibt aber auch freie Dienstleister die dies für Sie durchführen. Um dem Fahrzeug diese Information mitzuteilen muss mit der Xentry Diagnose eine SCN Codierung durchgeführt werden. Nach dieser können Sie im COMMAND zw. FM und DAB umschalten.

DAB Empfang verbessern durch Austausch der Antennenverstärker

Ist einmal die DAB Funktion aktiviert freut man sich natürlich, aber man wird schnell auf den Boden der Tatsachen zurückgebracht, der Empfang bricht meist oft ab, sobald man aus der Stadt fährt. Dies stört da man den vollen Klang nicht genießen kann, Wir haben hier aber eine Lösung.
Mercedes-Benz hat für die Antennenverstärker eine neue Version herausgebracht die für ein paar Euros zu ergattern sind.

Besorgen Sie sich folgende zwei Antennenweichen:

Ich hab beide bei eBay gekauft.

Mercedes Benz W213 Original Antenne Verstärker A2139056800 für Rechts

  • Originales Mercedes Benz Ersatzteil
  • Stärker Antenne damit kein schlechten Empfang mehr

Mercedes Benz W213 Original Antenne Verstärker A2139056500 für Links

  • Originales Mercedes Benz Ersatzteil
  • Stärker Antenne damit kein schlechten Empfang mehr

Hier kurz der Vergleich beider Antennenverstärker:

A2139056500 (für die Fahrerseite)

w213 dab antennenverstärkerA2139056800 (für die Beifahrerseite)

w213 dab antennenverstärker

Einbauanleitung der stärkeren Antennenverstärker

Voraussetzung für den Einbau:
  • Hebelwerkzeug 
  • Steckschlüssel Satz

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STIER Steckschlüssel- und Bit-Satz, 24-teilig, 1/4 Zoll, Multifunktions-Umschaltknarre, Pozidriv-Bit, Innensechskant-Bit, Torx-Bit, in Handwerkertasche
  • Mit Bit-Sortiment und Verlängerungen in S2-Qualität
  • 1/4 Zoll TORNADO-Ratsche sowohl traditionell, als auch transformiert als T-Griff-Ratsche im 90°-Winkel nutzbar
  • Schwenkbarer 180°-Ratschenkopf ermöglicht Zugriff auf das Werkstück, auch in beengten Gegebenheiten

Die DAB Antennen sind im W213 (Limousine) in der der C Säule verbaut.

  1. Um Fehler im Fehlerspeicher zu vermeiden, darf die Zündung nicht an sein!
  2. Alle Sitze im Fond einklappen
  3. Das Airbag Schild (rote 1 auf dem Bild) ausklippsen
  4. Das Gummiband an der Tür (rote 2 auf dem Bild) abziehen, bis die C Säule freiliegt
  5. Mit dem Hebelwerkzeug vom Dachhimmel aus ansetzen und die C Säule ausklippsen (Klipse sind auf dem Bild orange markiert). Dabei die Verkleidung der C Säule von außen nach innen drehen und leicht anheben, dann lässt sie sich herausziehen
  6. Beifahrerseite
    Den Antennenverstärker abschrauben, die Stecker lösen (Stecker haben keine Klemmen, sie lassen sich einfach abziehen) und das Antennenkabel lösen (dafür den Antennenstecker hinter der lila Plastik herunterdrücken und ziehen). Nun den neuen Antennenverstärker wieder in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Bei Einbau der C Säule auf korrekten Sitz der Klippse achten! Den Klips unter dem Airbag-Schild am besten vom Fahrzeug entfernen und an der C Säule vor Einbau anbringen.
  7. Fahrerseite
    Das selbe wie bei der Beifahrerseite, nur sitzt der Antennenverstärker sehr tief neben der Hutablage und kann nicht mit einem normalen Bithalter gelöst werden, hierfür ist eine kleine Ratsche und kleine Hände von großem Vorteil.

Nun das war dann schon alles, nun kann die Zündung wieder aktiviert werden und nun sollten Sie wieder einen guten Empfang haben 🙂 Bald folgt noch die Anleitung für das T-Modell 213.