W213 DAB Nachrüsten mit besseren Antennenverstärker (vor Baujahr 2019)
W213 DAB Nachrüsten mit besseren Antennenverstärker (vor Baujahr 2019)
Dieser Beitrag ist in zwei Teile aufgeilt im ersten Teil erfahren Sie wie Sie die DAB Funktion nachrüsten können. Und im Zweiten Teil erfahren Sie wie Sie die Empfangsfunktion verbessern können. Der Vorteil ist wenn man eine E-Klasse (W213) von Baujahr 2017 bis 2019 besitzt keine DAB Antenne physisch nachrüsten muss. Diese ist ab Werk eingebaut.
Voraussetzung für die Nachrüstung / Aktivierung des DAB-Empfangs sind:
- Baujahr 2017 – 2019
- COMMAND Media System
- Kein aktive DAB Funktion
Codieren der DAB Funktion im w213
Bitten Sie um die Freischaltung des Ausstattungs-Codes 537 im Ihrer Fahrzeugdatenkarte.
Sicherlich Wird Mercedes einiges ein Euronen dafür verlangen, es gibt aber auch freie Dienstleister die dies für Sie durchführen. Um dem Fahrzeug diese Information mitzuteilen muss mit der Xentry Diagnose eine SCN Codierung durchgeführt werden. Nach dieser können Sie im COMMAND zw. FM und DAB umschalten.
DAB Empfang verbessern durch Austausch der Antennenverstärker
Besorgen Sie sich folgende zwei Antennenweichen:
- A213 905 6800 (rechts)
- A213 905 6500 (links)
Ich hab beide bei eBay gekauft.
Mercedes Benz W213 Original Antenne Verstärker A2139056800 für Rechts
- Originales Mercedes Benz Ersatzteil
- Stärker Antenne damit kein schlechten Empfang mehr
Mercedes Benz W213 Original Antenne Verstärker A2139056500 für Links
- Originales Mercedes Benz Ersatzteil
- Stärker Antenne damit kein schlechten Empfang mehr
Hier kurz der Vergleich beider Antennenverstärker:
A2139056500 (für die Fahrerseite)
A2139056800 (für die Beifahrerseite)
Einbauanleitung der stärkeren Antennenverstärker
- Hebelwerkzeug
- Steckschlüssel Satz
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- 1/4 Zoll TORNADO-Ratsche sowohl traditionell, als auch transformiert als T-Griff-Ratsche im 90°-Winkel nutzbar
- Schwenkbarer 180°-Ratschenkopf ermöglicht Zugriff auf das Werkstück, auch in beengten Gegebenheiten
Die DAB Antennen sind im W213 (Limousine) in der der C Säule verbaut.
- Um Fehler im Fehlerspeicher zu vermeiden, darf die Zündung nicht an sein!
- Alle Sitze im Fond einklappen
- Das Airbag Schild (rote 1 auf dem Bild) ausklippsen
- Das Gummiband an der Tür (rote 2 auf dem Bild) abziehen, bis die C Säule freiliegt
- Mit dem Hebelwerkzeug vom Dachhimmel aus ansetzen und die C Säule ausklippsen (Klipse sind auf dem Bild orange markiert). Dabei die Verkleidung der C Säule von außen nach innen drehen und leicht anheben, dann lässt sie sich herausziehen
- Beifahrerseite
Den Antennenverstärker abschrauben, die Stecker lösen (Stecker haben keine Klemmen, sie lassen sich einfach abziehen) und das Antennenkabel lösen (dafür den Antennenstecker hinter der lila Plastik herunterdrücken und ziehen). Nun den neuen Antennenverstärker wieder in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Bei Einbau der C Säule auf korrekten Sitz der Klippse achten! Den Klips unter dem Airbag-Schild am besten vom Fahrzeug entfernen und an der C Säule vor Einbau anbringen. - Fahrerseite
Das selbe wie bei der Beifahrerseite, nur sitzt der Antennenverstärker sehr tief neben der Hutablage und kann nicht mit einem normalen Bithalter gelöst werden, hierfür ist eine kleine Ratsche und kleine Hände von großem Vorteil.
Nun das war dann schon alles, nun kann die Zündung wieder aktiviert werden und nun sollten Sie wieder einen guten Empfang haben 🙂 Bald folgt noch die Anleitung für das T-Modell 213.
Ich arbeite in der Software-Branche und habe mehr als 10 Jahre Berufserfahrung in der Softwareentwicklung und verbinde seit einige Jahren mein technisches Know-How mit meiner Autoleidenschaft. Daher habe ich auch diese Webseite geschaffen um andere Autofanatiker zu unterstützen 🙂
